Penyakit kardiovaskular adalah penyebab utama kematian di dunia, termasuk di Indonesia. Hal ini disebabkan sulitnya deteksi penyakit kardiovaskular seperti aritmia yang bisa secara tiba-tiba kambuh akibat serangan jantung dan tidak dapat dideteksi sebelumnya karena tidak melakukan pemerikasaan kesehatan jantung. Proses mendeteksi penyakit kardiovaskular secara real time akan lebih mudah untuk mendeteksi penyakit kardiovaskular, dalam penelitian ini diusulkan metode baru untuk mendeteksi penyakit kardiovaskular secara real time dengan menggunakan sensor ECG dan klasifikasi Naive Bayes. Data sensor ECG dari dikirim secara real time ke server menggunakan modul Wi-Fi pada Portable U-Health, data sensor yang telah dikirim ke server dianalisis menggunakan algoritma Naive Bayes sehingga diklasifikasikan dalam kategori penyakit kardiovaskular atau normal. Dari hasil analisis data sensor ECG dapat membantu dokter atau praktisi kesehatan untuk membantu dokter memberikan perawatan lebih lanjut dari analisis data pasien. Hasil penelitian menunjukkan, dengan menggunakan algoritma naïve bayes hasil akurasi model diperoleh sebesar 78.3% untuk bisa mendeteksi penyakit kardiovaskular dokter dapat lebih cepat mendapatkan hasil deteksi penyakit kardiovaskular dari pemeriksaan menggunakan sensor ECG dengan waktu respon sistem sekitar 0.3 menit.

Teknologi dalam bidang komunikasi nirkabel dalam kurun waktu terakhir menunjukkan perkembangan yang sangat pesat. Perkembangan tersebut mengarah kepada pemenuhan akan kebutuhan kapasitas yang tinggi, serta penggunaan bandwidth yang efisien dan kemampuan dalam menghadapi gangguan selama transmisi data yang berujung pada minimnya error. Salah satu teknologi yang dapat memenuhi semua kebutuhan diatas adalah teknologi MIMO OFDM. Pada proyek akhir ini disimulasikan dan dianalisis performansi MIMO OFDM untuk aplikasi standard WLAN IEEE 802.11n dengan menggunakan teknik estimasi kanal menggunakan pendekatan exponential decay. Performansi sistem dalam simulasi ini dinyatakan dengan channel impulse response dan Bit Error Rate (BER). Performansi sistem dilihat dengan tiga jenis modulasi yaitu; 4-QAM, 16-QAM, dan 64-QAM. Unjuk kerja keseluruhan sistem divariasikan dengan hasil perbandingan error antara kanal ideal dan kanal estimasi. Hasil simulasi menunjukkan bahwa unjuk kerja sistem makin baik dengan menggunakan size antenna yang lebih banyak. Hal ini dilihat dari grafik BER dan kapasitas kanal yang dihasilkan. Selain itu, dari hasil simulasi, diketahui perbandingan error kanal ideal dengan kanal estimasi menunjukkan selisih yang sangat jauh antara 0 sampai 0.3.

Flight crew mengendalikan pesawat menggunakan bidang kendali terbang yang memanfaatkan gaya aerodimika di sekitar pesawat untuk menentukan arah terbang dan sikap pesawat. Fungsi spoiler untuk mengatur pergerakan berguling ke kiri dan ke kanan pada sumbu longitudinal yang sering disebut flight spoiler serta juga berfungsi untuk memperlambat laju pesawat saat melakukan pendaratan yang dikenal dengan ground spoiler. Dengan kedua fungsi tersebut, spoiler memiliki beberapa sistem yang dalam pengoperasiannya terdapat perbedaan. Sistem meliputi electrical system, kabel, autopilot, dan speedbrake. Keberadaan spoiler cukup penting untuk menunjang operasional pesawat. Oleh sebab itu, keadaannya harus terus terjaga agar dapat beroperasi dengan baik. Namun, masih terdapat kasus terhambatnya perintah dari flight crew menuju spoiler atau yang dikenal sebagai command problem.

Salah satu cara untuk meningkatkan kinerja Sistem Orthogonal Frequency Division Multiplexing (OFDM) dengan menambahkan channel coding (error correction code) dengan tujuan untuk mendeteksi dan mengoreksi kesalahan yang terjadi pada saat pengiriman data salah satunya adalah Kode Konvolusi. Proyek akhir ini merepresentasikan kinerja Kode Konvolusi rate ½ pada sistem OFDM dengan teknik diversitas Multiple Input Multiple Output (MIMO) menggunakan modulasi QAM. Pengujian kinerja sistem dilakukan dengan menganalisa nilai Bit Error Rate (BER) terhadap Energy per Bit Noise Power Spectral Density Ratio (Eb/No) yang diterima oleh sistem. Penelitian dilakukan menggunakan 256 subcarrier pada sistem OFDM yang ditransmisikan melalui kanal Rayleigh. Diperlukan SNR sebesar 30dB untuk mencapai BER 10-3 pada skema SISO-OFDM. MIMO-OFDM 2x2 membutuhkan 10dB untuk mencapai BER 10-3. MIMO-OFDM 4x4 membutuhkan 5dB sedangkan dengan menambahkan Konvolusi pada MIMO-OFDM 4x4 dapat meningkatkan kinerja kurang dari 0dB untuk mencapai BER yang sama. Ini membuktikan adanya penghematan daya sebesar 3dB dari sistem MIMO-OFDM 4x4 tanpa koding, penghematan daya 7dB dari MIMO-OFDM 2x2 dan penghematan daya yang sangat signifikan dari sistem SISO-OFDM.

Pada era digital ini, tidak dapat dipungkiri bahwa penggunaan internet sudah menjadi kebutuhan umum. Sebagai contoh, terciptalah aplikasi file sharing yang merupakan salah satu dampak positif yang muncul dari perkembangan teknologi informasi dan komunukasi seperti saat ini. File sharing sendiri adalah bentuk aktivitas dimana para pengguna internet dapat berbagi data atau informasi dengan pengguna lain dengan cara mengunggah data ke komputer server dan pengguna lainnya dapat mengunduh data tersebut dari komputer server. Pada saat ini, pertukaran data atau informasi menjadi kegiaatan yang sering dilakukan oleh pengguna internet. Namun, kemungkinan peretasan data dapat terjadi dalam pertukaran informasi yang menyebabkan kerahasiaan data tidak terjamin sehingga keamanan data perlu mendapatkan perhatian khusus. Berdasarkan permasalahan tersebut, diimplementasikan sebuah aplikasi file sharing mengunakan fitur keamanan enkripsi dan deskripsi. Pada prinsipnya, sebelum sistem keamanan diimplementasikan, file yang akan dikirim mudah dibaca dan diketahui isinya. Setelah sistem keamanan diimplementasikan, data tidak dapat diketahui lagi isinya karena telah dienkripsi. Untuk menjaga keamanan pengiriman dan penerimaan pesan, digunakan metodologi kriptografi dengan menggunakan Algoritma Advanced Encryption Standard (AES) 256. Algoritma Advanced Encryption Standard merupakan algoritma yang melakukan penyandian terhadap data digital, khususnya adalah data dokumen .doc, .pdf, .txt, .xls, dan .ppt. Pada penelitian ini algoritma Advanced Encryption Standard (AES) 256-bit diimplementasikan untuk meningkatkan keamanan pada data dokumen. Aplikasi file sharing ini dibangun dengan basis Android menggunakan bahasa pemrograman Java Mobile dan web server yang digunakan adalah Firebase. Dan pada sistem keamanan ini terdapat fungsi Hash yaitu SHA 256. Melalui inovasi ini diharapkan dapat membantu pengguna internet untuk berbagi data dengan pengguna lain secara aman.