Wisata adalah bepergian secara bersama-sama dengan tujuan untuk bersenang-senang, menambah pengetahuan , dan lain-lain. Selain itu juga dapat diartikan sebagai bertamasya atau piknik. Sedangkan pariwisata adalah suatu kegiatan perjalanan yang dilakukan dengan tujuan liburan atau rekreasi. Menurut undang-undang, pariwisata adalah segala macam kegiatan wisata yang dilayani oleh pemerintah, masyarakat, atau pengusaha beserta dengan fasilitasnya. Kata pariwisata yang berasalah dari bahasa sansekerta, terdiri dari 2 bagian yaitu “pari” dan “wisata”. Kata “pari” memiliki pengertian bersama, atau berkeliling, sedangkan kata “wisata” memiliki pengertian perjalanan. Bila digabungkan, pariwisata memilki penegertian melakukan kegiatan perjalanan berkeliing meninggalkan tempat awal, menuju ke tempat lain. Aplikasi web merupakan sebuah aplikasi yang menggunakan teknologi browser untuk menjalankan aplikasi dan diakses melalui jaringan computer. Aplikasi web juga diartikan sebuah aplikasi yang diakese menggunakan web browser melalui jaringan internet atau intranet. Aplikasi web juga merupakan suatu perangkat lunka computer yang dikodekan dalam bahasa pemrograman yang mendukung perangkat lunak berbasis web seperti HTML, JavaScript, CSS, Ruby, Python, Php, Java dan bahasa pemrograman lainnya. Tujuan dari tugas akhir ini adalah menciptakan sebuah aplikasi pemesanan tiket wisata berbasis web yang diharapkan dapat memeprmudah masayarakat sumenep dalam melakukan pemesanan tiket wisata di kabupaten sumenep. Karena sampai saat ini system pemesanan tiket wisata disumenep ini masih menggunakan system pemesanan konvensional yaitu dating langsung ketempat wisatanya terlebih dahulu, dengan adanya aplikasi ini dapat mempermudah dalam melakukan pemesanan tiket wisata. Aplikasi ini bersifat online dimana kita harus terhubung ke akses internet untuk dapat menggunakannya, user/pengguna hanya perlu registrasi ke websitenya lalu login dan setelah itu melakukan pemesanan tiket wisata serta terakhir melakukan pembayaran.

Lahan kritis adalah lahan yang tidak produktif. Meskipun dikelola, produktivitas lahan kritis sangat rendah. Bahkan, dapat terjadi jumlah produksi yang diterima jauh lebih sedikit daripada biaya pengelolaannya. Lahan ini bersifat tandus, gundul, tidak dapat digunakan untuk usaha pertanian, karena tingkat kesuburannya sangat rendah. Oleh karena itu dibutuhkan program Rehabilitasi Hutan dan Lahan (RHL) dengan meningkatkan kualitas daerah aliran sungai (DAS). Program RHL dapat terlaksana dengan baik apabila informasi obyektif kondisi hutan dan lahan sasaran RHL teridentifikasi secara menyeluruh. Penyediaan data dan informasi sangat diperlukan terutama dalam menunjang formulasi strategi RHL yang berdayaguna, sehingga diharapkan dapat diperoleh acuan dalam pengalokasian sumberdaya secara proporsional. Dalam melakukan rehabilitasi lahan dengan penyusunan rencana kegiatan pengelolaan DAS dan penyajian informasi pengelolaan DAS, maka ketersediaan informasi mengenai jumlah dan distribusi lahan kritis yang akurat dan informatif mempunyai arti yang sangat penting. Prosedur baku pengolahan data lahan kritis dengan didukung instrumen bantu (supporting tools) SIG sangat diperlukan untuk memperoleh hasil inventarisasi lahan kritis yang mempunyai validitas tinggi dan dapat dipertanggungjawabkan (accountable). Dengan adanya web ini, maka pemantauan daerah lahan kritis akan bersifat real time dan kemungkinan terjadinya pelebaran lahan kritis bisa dikurangi. Lahan yang kritis bisa dilakukan rehabilitasi sehingga lahannya bisa ditanami pohon dan bermanfaat untuk mengurangi tingkat kebanjiran. Pada aplikasi ini forecasting untuk peramalan tahun kedepan. Permalan dengan metode single exponential smoothing lebih mendekati data real daripada dengan menggunakan metode moving average

Baterai merupakan salah satu komponen yang penting dalam perkembangan teknologi renewable energy dan seringkali terjadi kerusakan baterai yang disebabkan kelalaian dalam penggunaan baterai. Pada tugas akhir ini disampaikan perancangan alat untuk melakukan manajemen baterai pada lead acid 7.2 Ah 12 V dan li-ion 12V 3Ah yang berupa Battery Management System (BMS). Fungsi dari BMS adalah sebagai alat computation, monitoring, protection, dan communication. Untuk mendukung dari ke empat fungsi tersebut maka BMS dilengkapi dengan sensor tegangan, sensor arus, dan sensor suhu yang mengirimkan infomasi ke mikrokontroller ESP32 sebagai pusat kendali dan diolah untuk estimasi SoC. SOC merupakan status kapasitas yang ada di dalam baterai dalam bentuk persentase yang berfungsi memudahkan dalam memonitoring baterai pada saat pemakaian .BMS dilengkapi estimasi state of charge (SOC) dengan menggunakan metode piecewise kurva open circuit voltage(OCV) dan Improved Coulomb Counting. Dengan kombinasi ke dua metode tersebut nilai SOC, tegangan , Amperehour(Ah), dan daya pada baterai akan didapatkan lebih akurat. Selain itu BMS dilengkapi relay proteksi sebagai pengaman baterai. Relay akan aktif saat terjadi over current, over voltage, under voltage dan over heating sehingga baterai tidak mudah rusak. Pada pengujian integrasi hasil implementasi estimasi SoC dengan ICC berdasarkan Piecewise ocv Curve pada baterai lead acid error sebesar 0.23% untuk Charging dan error 0.15% untuk discharging. Sedangkan pada Lithium error sebesar 0.7% untuk charging dan error 0.71% untuk discharging.

Aplikasi penyelamatan hewan adalah aplikasi yang digunakan masyarakat untuk mempermudah mencari bantuan seorang pemilik home care dan mempermudah pelapor untuk membantu menyelamatkan hewan yang sakit. Selama ini masyarakat masih sulit mencari informasi home care yang menampung hewan liar yang ditemukan sakit dipinggir jalan. Untuk mempermudah masyarakat melapor kondisi hewan liar yang sakit, maka dalam proyek akhir ini dibuat sebuah aplikasi berbasis web yang dapat mempermudah masyarakat dalam melapor ke home care, sehingga hewan liar tersebut bisa diselamatkan. PET PAL adalah aplikasi yang dirancang oleh tim dari Politeknik Elektronika Negeri Surabaya (PENS) yang digunakan untuk mengatasi masalah ketidakmampuan user dalam menggunakan sistem, dan diharapkan pengguna mampu mengetahui fungsi sistem hanya dalam sekali pakai. Oleh karena itu, dengan dibuatkan aplikasi berbasis web ini. Diharapkan dapat membantu masyarakat yang ingin menyelamatkan hewan dan untuk memenuhi kebutuhan hewan peliharaan secara efesien, efektif, dan instan.

Kendaraan listrik telah menjadi alternatif yang menarik dalam menghadapi tuntutan global terhadap keberlanjutan dan efisiensi energi. Peningkatan signifikan dalam penjualan kendaraan listrik sebanyak lebih dari 3 juta unit pada tahun 2021 menurut International Energy Agency, mencerminkan pergeseran paradigma dalam industri otomotif menuju mobilitas yang lenih ramah lingkungan. Sebagai respon terhadap tren ini, proyek akhir ini mengarah pada pengembangan desain prototipe chassis yang mengintegrasikan sistem penggerak empat roda independen untuk van listrik berkapsitas 12 penumpang. Proyek akhir ini bertujuan untuk meningkatkan performa traksi pada berbagai kondisi jalan, optimasi stabilitas, dan manuveribilitas kendaraan, peningkatan efisiensi energi, serta distribusi beban yang merata pada setiap roda. Metodologi proyek melibatkan analisis literatur, permodelan, dan simulasi untuk menganalisis potensi performa dari desain yang usulkan. Berdasarkan hasil analisis, pengujian statis menunjukkan bahwa chassis mampu menahan beban sebesar 18.188 N tanpa mengalami kerusakan dan total deformasi sebesar 2.144 mm, tegangan maksimum 206.61 MPa, yang masih dalam batas aman material yang digunakan. Pengujian untuk menunjukkan bahwa chassis mampu menahan beban yang diberikan dan tidak mengalami kerusakan, sementara untuk pengujian mesh menunjukkan bahwa ukuran mesh yang lebih kecil memberikan hasil simulasi yang lebih akurat.