Teknik kriptografi simetris dan asimetris merupakan mekanisme konvensional yang banyak digunakan untuk mengatasi masalah keamanan jaringan. Skema Secret Key Generation (SKG) memiliki keuntungan ekstraksi kunci rahasia menggunakan informasi lapisan fisik dari saluran nirkabel adalah memungkinkan dua perangkat nirkabel dalam jangkauan transmisi untuk mengekstrak kunci simetris bersama tanpa memerlukan infrastruktur distribusi kunci tetap. Kemampuan pertukaran informasi kendaraan dari Vehicular ad hoc Networks (VANET) Ada sembilan skenario (A-I) yang diuji dalam pembangkitan kunci rahasia yang memiliki dua parameter, yaitu kecepatan kendaraan dan interval waktu. Hasil dari Modified Quantization Log menunjukkan bahwa rata-rata KDRM antara Alice dan Bob adalah rata-rata KDRM antara Alice dan Bob adalah 9,4%. Sedangkan rata-rata KGR adalah 71,4 bps. Hal ini menunjukkan bahwa jumlah bit mismatch setelah proses Modified Quantization Log antara dua user yang sah sudah sedikit, karena sudah menggunakan proses preprocessing di depannya yaitu menggunakan Kalman Filter dan dari hasil BCH Code Untuk dicocokkan kembali sehingga menjadi kunci. Proses selanjutnya yaitu Universal Hash yang diuji dengan uji NIST, hasil yang ada sudah sesuai yaitu threshold berupa p yang nilainya diatas 0,01 tercapai. Peneliti menggunakan Zero Knowledge Authentication protokol Feige-Fiat-Shamir, dengan melakukan penggabungan key generator yang didapat dari Received Signal Strength (RSS) dari vehicle comunication, menggunakan saluran pada protokol Feige-Fiat-Shamir dengan key generator yang didapat dari RSS. Hasil yang didapat setelah melakukan pengujian yaitu serangan dari pihak ketiga tidak bisa masuk ke dalam komunikasi kendaraan.