Fungsi utama dari sistem kelistrikan pesawat adalah untuk menghasilkan, mengatur dan mendistribusikan daya listrik seluruh pesawat. Sistem tenaga listrik pesawat digunakan untuk mengoperasikan instrumen, aktuator pada flight control, dan layanan penumpang. Integrated Drive Generator (IDG) digunakan untuk menghasilkan listrik pada pesawat yang berasal dari putaran engine pada gearbox. Pada IDG terdapat Constant Speed Drive (CSD) yang berfungsi untuk menghasilkan putaran RPM konstan (24,000 RPM) dan terdapat generator yang berfungsi mengubah putaran dari CSD menjadi tegangan 3 fasa, 155/200 V AC dan 400 Hz. IDG dikontrol oleh Generator Control Unit (GCU) yang berfungsi memonitor kinerja IDG, mengeksitasi exciter rotor, dan proteksi. Juga terdapat Generator Drive and Standby Power yang berfungsi sebagai switch jika terjadi kerusakan, akan memutus disconnect mechanism. IDG juga memiliki oil yang berfungsi sebagai sistem pendingin. Terdapat 2 IDG di setiap engine pada pesawat Boeing 737 NG untuk mensupply seluruh sistem kelistrikan pada pesawat.