Pada komunikasi maritim, kapal yang berada di area cakupan jaringan seluler masih memungkinkan untuk komunikasi broadband. Jika kapal bergerak jauh dari pantai, komunikasi akan di tangani oleh Radio VHF atau sistem satelit, namun sistem ini memerlukan biaya sangat tinggi. Oleh karena itu, penggunaan jaringan Wi-Fi untuk komunikasi broadband pada sektor maritim bisa menjadi solusi hemat biaya. Sistem ini mengadopsi teknologi maritim yang sudah ada seperti satelit, radio UHF dan sistem identifikasi otomatis (AIS) yaitu dengan komunikasi multi hop dengan menggunakan teknologi IEEE 802.11 (Wi-Fi). Komunikasi multihop ini, proses discovery node didasarkan pada algoritma DSR (Dynamic Source Routing). Desain jaringan komunikasi antar kapal menggunakan teknologi IEEE 802.11 (Wi-Fi) terdapat 2 tahapan yaitu secara teoritis dan simulasi. Secara teoritis level kekuatan sinyal atau RSSI dihitung berdasarkan nilai n exponent pada metode pathloss skenario ship to ship 1 dan 2. Dari perhitungan RSSI diperoleh nilai maksimum jarak dimana antar kapal mash dapat saling berkomunikasi. Komunikasi ketika kapal bergerak menimbulkan pergeseran frekuensi sumber atau Efek Doppler. Simulasi penelitian ini menggunakan network simulator OMNET++ 5.1. Simulasi terdiri atas 3 skenario yang berdasarkan data real yang diperoleh dari pelabuhan dan data spesifikasi pada peralatan pengukuran. Desain yang dibuat tersebut akan dianalisa untuk mengetahui performansi Quality of Service dari masing-masing skenario dengan parameter yang diuji meliputi throughput, end to end delay dan packet delivery ratio.