PENYESUAIAN FASE LAMPU LALU LINTAS BERDASARKAN TINGKAT KEPADATAN KENDARAAN MENGGUNAKAN METODE BACKGROUND SUBTRACTION
ABSTRAK
Indonesia memiliki banyak sekali kota-kota besar yang mempunyai kondisi lalu lintas yang padat seperti surabaya, jakarta, bandung, dan semarang. Padatnya kondisi lalu lintas terutama di daerah persimpangan jalan di kota-kota tersebut dipengaruhi oleh pertumbuhan kendaraan bermotor yang meningkat sangat cepat tanpa diimbangi oleh pelebaran jalan. Sehingga pengaturan yang baik untuk perubahan fase lampu lalu lintas di daerah persimpangan jalan sangat di perlukan mengingat saat ini pengaturan fase lampu lalu lintas yang diterapkan masih berpatokan pada waktu pagi, siang, sore, dan malam. Karena hal tersebut dibutuhkan sebuah sistem yang dapat mendeteksi persentase kepadatan kendaraan yang terjadi di daerah persimpangan jalan dan menghubungkannya ke switch pengatur fase lampu lalu lintas, sehingga waktu perubahan fase lampu lalu lintas dapat menyesuaikan dengan kepadatan kendaraan yang terjadi. Penelitian ini memanfaatkan metode background subtraction melalui media Raspberry Pi untuk mendeteksi kepadatan kendaraan dari video yang telah diambil oleh kamera. Persentase kepadatan kendaraan yang sudah terdeteksi kemudian dibagi menjadi beberapa level berdasarkan intensitasnya lalu simulasi lampu lalu lintas yang telah dibuat akan menyesuaikan fase pergantian waktunya dengan level yang sudah didapat.
[DOWNLOAD ABSTRACT]Kategori
D3 Teknik ElektronikaD3 Teknik Telekomunikasi
D3 Teknik Elektro Industri
D3 Teknik Informatika
D3 Teknologi Multimedia Broadcasting
D4 Teknik Elektronika
D4 Teknik Telekomunikasi
D4 Teknik Elektro Industri
D4 Teknik Informatika
D4 Teknik Mekatronika
D4 Teknik Komputer
D4 Teknik Teknologi Game
S2 Teknik Elektro
S2 Teknik Informatika dan Komputer