Perkembangan komunikasi nirkabel memberikan keuntungan terhadap penerapan komunikasi bergerak dengan jarak layanan yang cukup jauh. Kelebihan tersebut kemudian dikembangkan sistem komunikasi antar kendaraan yang menerapkan standar IEEE 802.11p pada jalan protokol kota Surabaya. Penelitian ini bertujuan untuk menghitung performansi kanal komunikasi dengan menggunakan DSRC pada sistem komunikasi kendaraan dengan kendaraan. Dari simulasi yang dilakukan didapatkan hasil bahwa OBU dapat mengkover kendaraan pengirim hingga jarak 400m dari OBU penerima. Pada lingkungan Jalan Raya Darmo Surabaya tidak mendukung untuk digunakannya transmisi data. Hal ini disebabkan karena BER yang dihasilkan hanya sampai 10-3.