Masalah transportasi di jalur lalu lintas merupakan persoalan yang terus berkembang dan memerlukan solusi berkelanjutan. Salah satu solusi efektif adalah penggunaan traffic light yang ditenagai energi terbarukan. Penelitian ini merancang sistem hybrid Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) sebagai sumber utama dan jaringan Perusahaan Listrik Negara (PLN) sebagai cadangan untuk menyuplai daya ke traffic light. Sistem ini dilengkapi pengalihan otomatis berbasis Solid State Relay (SSR) yang mampu merespons sangat cepat, dengan waktu switching dalam orde milidetik, sehingga memungkinkan perpindahan sumber daya tanpa menyebabkan gangguan atau kehilangan daya pada beban. Untuk mengoptimalkan daya dari panel surya, digunakan metode Maximum Power Point Tracking (MPPT) berbasis algoritma Human Psychology Optimization (HPO) yang dikontrol oleh mikrokontroler dan dihubungkan dengan konverter Single-Ended Primary Inductor Converter (SEPIC). Hasil pengujian parsial menunjukkan bahwa seluruh komponen—panel surya, driver MOSFET, SEPIC converter, sensor, SSR, dan Smart Relay—berfungsi baik sesuai desain, dengan efisiensi konversi mencapai 94,23% pada mode buck dan 85,11% pada mode boost. Pengujian integrasi sistem open-loop menunjukkan efisiensi maksimal 92,34%, namun kurang responsif terhadap perubahan iradiasi. Sebaliknya, sistem close-loop dengan MPPT HPO menyesuaikan duty cycle secara adaptif terhadap fluktuasi cahaya, menjaga sistem di titik daya maksimum dengan efisiensi hingga 88,33%. Berdasarkan hasil simulasi, metode HPO juga terbukti lebih unggul dibandingkan metode tanpa kontrol. Efisiensi meningkat dari 98% menjadi 99%, dan error menurun signifikan dari rentang 4,9%–19,7% menjadi hanya 0%–1,1%. Daya masukan (input power) metode HPO juga lebih tinggi, misalnya pada iradiasi 1000 W/m² dan suhu 25°C, daya input meningkat dari 90,5 W menjadi 98,9 W. Performa metode HPO tetap konsisten di berbagai kondisi, termasuk saat iradiasi dan suhu tinggi. Secara keseluruhan, sistem ini mampu menyediakan suplai daya yang stabil, efisien, dan berkelanjutan untuk operasional traffic light. Integrasi metode MPPT HPO dan SSR menghasilkan solusi energi terbarukan yang inovatif, adaptif, serta andal dalam mendukung infrastruktur transportasi modern dan pengurangan ketergantungan pada energi fosil.