Dalam era kendaraan listrik yang semakin berkembang, kebutuhan akan sistem suspensi yang optimal menjadi krusial, terutama untuk van listrik berkapasitas 12 penumpang yang harus memberikan kenyamanan dan keselamatan maksimal. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan dan merancang sistem suspensi inovatif yang dapat memenuhi kebutuhan tersebut. Proses pengembangan dimulai dengan perhitungan awal yang melibatkan analisis beban dan distribusi berat, dilanjutkan dengan desain rinci menggunakan perangkat lunak CAD seperti Inventor. Selanjutnya, dilakukan analisis mendalam dengan menggunakan Inventor untuk mensimulasikan dan mengevaluasi performa sistem suspensi yang dirancang. Analisis ini menggunakan metode Finite Element Analysis (FEA) untuk mengevaluasi tingkat tegangan (stress) dan deformasi yang dialami oleh berbagai material yang digunakan pada komponen suspensi. Berbagai kekuatan material diuji untuk menentukan material yang paling sesuai dalam hal kekuatan, keawetan, dan efisiensi biaya. Hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan panduan praktis dalam pemilihan material dan desain optimal yang dapat meningkatkan performa dan durabilitas sistem suspensi pada van listrik berkapasitas 12 penumpang, serta berkontribusi pada pengembangan teknologi kendaraan listrik secara keseluruhan.