Salah satu tahapan penting dalam proses desain struktur lepas pantai adalah evaluasi beban hidrodinamika laut dimana struktur beroperasi, hal ini untuk memastikan desain yang tepat dan meningkatkan keamanan struktur. Oleh karena itu diperlukan pemodelan lingkungan laut yang akurat untuk menghasilkan data evaluasi yang baik, salah satu metode yang dapat memodelkan lingkungan laut secara akurat adalah melalui metode Computational Fluid Dynamic (CFD). Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik tekanan dan gaya beban gelombang laut pada struktur jack-up production platform menggunakan metode (CFD). Perangkat lunak foam-extend 4.0 (cabang dari OpenFOAM) dengan solver waveFoam digunakan untuk memprediksi fenomena aliran free surface karena kemampuannya untuk memprediksi dengan hasil yang akurat. Model turbulen Reynold Averaged Navier Stokes (RANS) k-ω SST diterapkan untuk memprediksi efek turbulen di medan aliran. Lima variasi jenis arah gelombang datang dilakukan untuk menguji pengaruhnya terhadap karakteristik tekanan dan gaya pada anjungan produksi jack-up hull. Pada penelitian berikut, tingkat turbulensi yang berlebihan yang mengurangi keakuratan pemodelan gelombang diatasi dengan memasukkan variabel densitas dan persamaan Gradient Diffusion Hypothesis (GDH) ke dalam persamaan turbulen. Modifikasi model turbulen k-ω SST menunjukkan hasil yang akurat dalam menjalankan kasus verifikasi yang dilakukan. Selanjutnya, hasil pengujian beban gelombang pada struktur jack-up production platform menunjukkan bahwa beban gelombang yang paling signifikan diperoleh pada variasi dengan arah datang gelombang yang relatif berlawanan dengan dinding anjungan. Terutama pada arah 90° karena juga memiliki luas permukaan benturan yang paling luas. Sedangkan beban gelombang bagian bawah diperoleh pada variasi 45° dan 135° yang memiliki arah kedatangangelombang ke permukaan relatif miring.