Besarnya pemakaian energi listrik tergantung pada beban yang dipakai. Beban memiliki tiga sifat yaitu beban induktif, beban resistif, dan beban kapasitif. Sifat-sifat beban ini memiliki dampak pada kualitas daya listrik yang diindikasikan dengan faktor daya. Semakin besar faktor daya pada suatu sistem kelistrikan maka semakin baik sistem kelistrikan tersebut dan sebaliknya. Maka dari itu, ketika faktor daya dibawah ketentuan yang sudah ditetapkan PLN (< 0,85) maka penggunaan daya kurang optimal. Pada konsumsi listrik rumah tangga terdapat beberapa beban yang menggunakan motor induksi (beban induktif) dengan kebutuhan daya reaktif yang relatif tinggi dan juga terdapat beberapa beban switching yang menimbulkan harmonisa sehingga menyebabkan kualitas daya yang buruk akibatnya berdampak pada segi keuangan konsumen karena pemborosan energi listrik. Untuk memperbaiki faktor daya tersebut bisa dengan membandingkan keperluan daya reaktif yang dikonsumsi motor induksi dan pemberian daya reaktif dari kapasitor bank. Pemasangan kapasitor bank sendiri dipasang secara paralel dengan beban. Karena nilai faktor daya bisa berubah-ubah pada setiap beban maka dibutuhkan kapasitor bank dengan beberapa variasi agar hasil perbaikan faktor daya lebih presisi dan mengontrol relay pada tiap kapasitor bank agar pergantian kapasitor bisa secara otomatis sesuai dengan kebutuhan beban untuk memperbaiki faktor dayanya menjadi 0,95. Mikrokontroler STM32F4 sebagai prosesor yang akan mengontrol relay pada tiap kapasitor bank dengan algoritma if else untuk pengambilan keputusan pemilihan kapasitor dengan beberapa kondisi beban. Sehingga hasil yang bisa diambil dari proyek akhir ini adalah faktor daya yang dihasilkan beban dapat diatasi dengan baik oleh kapasitor bank yang daitur kontrolnya oleh relay. Data dari hasil proyek akhir ini didapatkan nilai faktor daya yang sudah mampu mencapai 0,85 denagn rata-rata kenaikan perbaikan faktor daya pada kondisi beban 1 sebesar 10%, pada kondisi beban 2 sebesar 30,86%, pada kondisi beban 3 sebesar 50,32%, pada kondisi beban 4 sebesar 41,62%, pada kondisi beban 5 sebesar 57,67%, pada kondisi beban 6 sebesar 76,61%, dan pada kondisi beban 7 sebesar 86,08%.