Metode balancing batteries umum diaplikasikan pada rangkaian sel maupun baterai dengan tujuan menjaga kontinuitas daya pada dc bus dan menjaga baterai dari proses over-charge dan over-discharge. Proses balancing dapat dilakukan dengan metode passive balancing dan active balancing. Passive balancing memiliki kelemahan dikarenakan adanya energi yang terbuang akibat panas, sehingga metode active balancing dengan menggunakan konverter menjadi metode yang lebih handal. Umumnya rangkaian balancing tersusun atas baterai yang terpasang secara seri, namun rangkaian balancing pada baterai yang terpasang seri rawan mengalami gangguan pada kontinuitas daya, dikarenakan apabila salah satu rangkaian baterai rusak, maka kontinuitas daya pada sistem akan terganggu. Untuk itu pada proyek akhir ini dirancang sistem balancing baterai yang tersusun secara pararel,sehingga kontinuitas daya pada sistem tetap akan terjaga meskipun salah satu baterai mengalami kerusakan. Metode ANFIS digunakan pada proyek akhir ini untuk menentukan nilai SoC baterai. SoC digunakan sebagai parameter yang mengatur mode kerja dari sistem. Berdasarkan hasil simulasi didapatkan bahwa sistem mampu menyeimbangkan nilai SoC kedua baterai ketika kedua baterai diberi selisih nilai SoC sebesar 0.5%. Selain itu, sistem proteksi baterai untuk menghindari proses overcharge maupun overdischarge sudah berjalan dengan baik, yang mana ketika SoC baterai melebihi nilai 99% dan kurang dari 30%, maka rangkaian akan memutus aliran arus pada baterai sehingga terhindar dari overcharge dan overdischarge